Ejecutan obra con expediente deficiente y sin supervisión. Contraloría evidenció ausencia de personal clave en obra de vía a puerto de Tahuishco, a cargo de empresa “Río Huallaga”.
San Martín. La Contraloría General alertó deficiencias en la primera etapa de la obra de mejoramiento de los caminos vecinales que conectan y benefician a los pobladores del sector Cococho y Puerto Tahuishco, de la provincia de Moyobamba, al identificar que su ejecución se realiza con la ausencia de personal clave y con un expediente técnico incongruente.
La obra a cargo del Proyecto Especial Alto Mayo (PEAM), con un presupuesto total de S/ 8 331 033, tiene el propósito de beneficiar a más de los 10 mil habitantes que transitan por dicha vía. El objetivo es mejorar 2.26 kilómetros de vía asfaltada y la construcción de una ciclovía, 05 alcantarillas, sub drenes, muro de contención y cunetas, y tras ser licitada en este año, se le otorgó la buena pro a la cuestionada empresa Constructora Inmobiliaria Río Huallaga – CORH, implicada en el caso de corrupción alrededor de la millonaria obra de la carretera y puente a Sauce, que pretendió llevar adelante la hoy investigada gestión del exgobernador regional, Pedro Bogarín, pese a la graves denuncias de hechos irregulares en torno a la misma.
El Informe de Hito de Control N° 14349-2023-CG/GRSM-SCC, que comprende el período del 10 al 21 de julio de 2023, reveló que la entidad aprobó el expediente técnico pese a tener inconsistencias en su presupuesto. Se hallaron partidas con cantidades y costos diferentes e inexistentes. Además, el estudio de tráfico indica una berma de 0.90 metros de ancho, incumpliendo la norma técnica que señala que debe ser de 1.20 metros, y el estudio de mecánica de suelos no corresponde a las condiciones del terreno, por lo que se podría presumir que se trata de un expediente técnico “chancado”, como los que se solían utilizar en esta institución, tal como lo reconocieron sus propios directivos, durante la gestión anterior del Gobierno Regional de San Martín.
Este proyecto es importante para la población de Moyobamba pues facilita el acceso y transporte de los productos agropecuarios hacia los mercados locales y regionales de la zona. Además, es la vía peatonal y vehicular por la que transitan los turistas de Puerto Tahuishco que año tras año vistan las cálidas aguas del río Mayo.
La comisión de control también evidenció que el PEAM solo ha designado un Inspector para la obra. Sin embargo, la Ley de Contrataciones del Estado establece que es obligatorio contar con supervisión para que se realice el control de los trabajos. Este hecho conlleva al riesgo de la legitimidad de la inspección y las aprobaciones de las valorizaciones serían ilegales.
El informe de hito de control fue comunicado al titular de la Proyecto Especial Alto Mayo para que se adopten las acciones correspondientes, las mismas que debe comunicar al Órgano de Control Institucional oportunamente. También se encuentra publicado en el Buscador de Informes de Control accesible a la ciudadanía.
Foto: Carretera hacia Puerto Tahuishco se ejecuta con expediente técnico deficiente